本报讯（通讯员 王小军 杨武军）针对变形巷道对新掘进巷道影响大的难题，潞安集团王庄矿通过超前监测、过程管控、事后观测取得的大数据，对新掘进巷道进行超前预测、科学施策，实现了新掘进巷道安全精准支护与降本增效“双赢”。

　　近日，王庄矿井下540水平的辅助运输大巷1的9106运巷新车场段刚刚完成掘进，成本比预测时降低了。而在此前同等条件下完成的9106运巷车场口至9106高抽巷200m的掘进，与此相比却要多出不少。

　　“9106运巷新车场段成本的降低，主要体现在在保证巷道安全的前提下，支护材料投入降了下来，而这得益于我们提前收集到的一系列周围巷道变形数据，使得我们能够对新掘进巷道依据情况进行科学合理支护，有效避免盲目加大投入，造成成本增加。”王庄矿生产中心掘进科科长闫小军说。

　　为了提高资源回收率和矿井服务年限，实现煤炭资源的最大开采，王庄矿在采掘规划中采用了预设小保护煤柱的方法，这一方法虽然能够减少煤炭资源的浪费，但也带来了巷道布置密集、先掘进巷道变形对后掘进巷道影响严重后掘进巷道支护难度大、成本高的不利因素。为保证后掘进巷道安全，往往会盲目加大支护强度，造成材料、人工投入的增加。

　　对此，王庄矿经过不断探讨、整理，采取了超前应对办法，提前对先掘进巷道变形数据进行收集，为后掘进巷道支护提供数据依据。即在新掘井巷道开工前，提前一段时间在周围巷道设置表面位移测站，连续收集巷道的高度、宽度变形情况；后掘进巷道开口作业后，在掘进过程中，持续收集周围巷道变形时间和变形量，形成数据库，根据数据变化情况确定变形区域支护加固方案；掘进通过变形区域后，再持续对该区域的位移变形情况进行监测，以论证此前的加固方案是否合理安全，是否需要继续加大支护强度。

　　同时，在掘进过程中，该矿还根据对巷道变形数据的分析，对特殊地点的掘井确定特殊的掘进方法，对预计受影响区域进行精准加固，实现了支护材料的精准科学投入，有效降低了成本支出。