| 本报讯(通讯员 赵静)同煤集团燕子山矿机修厂需负责全矿三机(即刮板输送机、转载机、皮带输送机)及绞车、回柱车等机械设备的维修，机械数量多、维修任务重。修理过程中经常需要拔开减速机对轮更换磨损轴承，减速机对轮装置从一二百斤到八九百斤不等，以前采用千斤顶人工拔对轮，几人协作也要30分钟到一个小时，且存在轧砸等安全隐患。 针对这一问题，该矿组织机修厂李磊等人，潜心研究、攻坚克难，设计出液压拔对轮装置。讲到工作原理，李磊更是头头是道：“这套装置主要采用泵站油缸配合，拔油缸嵌入底座里，在底座宽边焊一个半圆盘，圆盘上割出四条长孔，用四个七字抓通过长孔抱住对轮边缘成自制固定油缸装置，通过泵站配合带动油缸伸缩而拔出减速机及电机对轮。” “通过液压系统代替人工拔对轮后，拔对轮的操作人员减少，仅需五分钟便可完成，”讲到装置的使用效果李磊由衷感叹：“保障安全的同时使咱们机修厂在修复减速机方面速度得到了很大提升，省人省力又节约了维修成本。”据悉，拔对轮装置在2018年的同煤集团第五届职工创新优秀成果推荐会上获得一等奖。 |
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