盯现场，生产组织到位。要求值班干部盯在装车现场，接到来车预告后，提前巡查精煤仓水煤情况，针对各仓水分大小制定装车方案。组织人员在装车前排水，减少皮带积水。发现水煤较大时，拍照登记，将该车信息传输给驻港人员，实时跟踪列车到港卸车情况，优化生产组织方案，最大程度降低水煤影响。

  盯装车，水煤控制到位。每次装车前，启动751精煤皮带输送机，先把皮带上的水煤利用犁水器充分清理干净后，开始配煤装车，确保没有一节水煤装入车厢。发现第一节车皮水煤较大时，采取“跳装”和“分装”相结合的装车方案，即从第四节车皮开始装车，待煤中的水分干后，重新从第一节开始装车。

  盯措施，技术保障到位。针对冬季防冻车难题，集思广益想办法、定措施，解决防冻难题。重新设计制作了防冻液喷洒喷淋装置，实现雾化喷洒，确保防冻液喷洒均匀足量。在溜槽旋转部位加装防冻液喷头，装车后清洗旋转部位堆煤，确保溜槽提放正常。在溜槽外部安装了加热带，确保装车关键设备的运行安全。

  盯天气，气候监测到位。指派专人提前五天掌握沿途大同、朔州、秦港三地天气情况，每天通报近三天天气预报，对发生天气变化、极端天气时，提前做好装卸车的安排部署。加强路矿协作，提前掌握空车到达计划、煤仓存煤情况、预报装完车时间，做到快送、快装、快取、快挂运，避免途中停留和重车集中到达。

  盯素质，人员培训到位。认真组织干部、班组长、装车工、检修工学习《铁路防冻车管理办法》等内容，做到“四知道”、“四清楚”。将矿上及站里制定的各项防冻措施及时贯彻到每一名员工，提升全员防冻车意识和知识。大力开展小比武、小竞赛、小练兵活动，激发员工岗位练兵热情，提升业务技能和水平。